扭矩传感器的安装在功率传动轴之间,配合显示仪表和其他相关部件,可测量各种动力机械和传动机械的扭矩转速功率,如发动机、电机、风机、压缩机、液压泵、齿轮箱等。
安装和使用扭矩传感器的注意事项:
1.传感器水平安装联轴器重量大时,应在联轴器部分安装轴承支架,避免传感器承受弯矩力;
2.当振动大或同轴度大于0.05mm时,选择柔性联轴器,底座与底座之间必须牢固固定;
3.在安装条件好、测量精度高的情况下,选择钢联轴器,底座与底座之间必须牢固固定;
4底台面应具有一定的强度,以确保安装和稳定性,避免过度振动;
5.确认传感器系统接地良好,屏蔽可能相互干扰的信号;
6、严禁带电安装,安装时请断开电源;
7.安装时严禁直接敲击和碰撞传感器两端输出轴;
8.安装连接时注意避免附加弯矩;
9.传感器分为测试端和辅助端,任何时候禁止用手转动传感器的测试端;
10.如果传感器测量系统中动力设备的扭矩,传感器的测试端应与动力源连接;如果测量负载设备的扭矩,则应连接传感器测试端的负载;
11.本传感器非防水防爆设计,使用时请注意:(如有此类特殊要求可定制);
动态校准扭矩传感器:
从广义上意义上,使用现场测试台技术的扭矩传感器是纯静态学校校准的,尽管它们在实际应用中是动态的。应变片的测量原理已知,其有效性与静态和动态负载相同,因此必须通过良好的近似性来证明这些行为。然而,随着精度的提高和相应的测量可追溯性要求的提高,实际的动态校准问题变得越来越重要。
作为狭义的动态校准,必须认识到校准时得到的扭矩随着时间的快速变化而变化,并且在动态中相应于可能的运行时间变化。
调整和测量扭矩传感器精度的方法:
在这方面,当扭矩不断变化时,不仅要确定参考扭矩,还要测量待校准的扭矩传感器的输出。这需要特别注意测量的同时性。此外,如果放大器类型严格相同,不适合参考和校准对象,放大器的信号行走时间会影响扭矩的快速变化。不同信号的行走时间也可以是滤波器不同调整和特性的结果。
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